РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ

  Занимаясь 20 лет, профессиональным ремонтом автомобилей, мне кажется , что удалось найти ответ на главный вопрос, который заботит большинство собственников автомобилей.
 Ответ оказался очень простым. Для большинства, стоимость ремонта автомобиля, оказывается главнейшим критерием, в выборе станции технического обслуживания. Каждый владелец иномарки прекрасно понимает, что вкладывать деньги в обслуживание автомобиля, придется в течении всей своей жизни. 
Вывод напрашивается сам: удалось найти надежный автосервис с оптимальными ценами, значит огромную сумму денег можно сэкономить и потратить на обучение детей, или на путешествия, или покупку красивой одежды. 
Парадокс жизни заключается в том, что мы очень редко суммируем суммы денег, которые переплатили за "воздух". 
Что значит капля воды ???  Ничего, думаем мы. Однако, много капель собранных вместе, образуют могучую реку Волгу. 
Точно так же происходит и с нашими финансами. В одном дилере переплатили 2.000 - 4.000 руб, в другом автосервисе обманули нас на 5.000 - 7.000 руб. Вроде бы суммы незначительные, но если сложить все мелкие суммы потерь и переплат, получится мощная река финансовых убытков.

Ремонт автомобилей. Очень выгодно, что в автосервисе "Профессионал" Вы сможете выполнить любой ремонт под ключ. Выполняя все работы в одном месте, Вы экономите время и деньги. Ремонт автомобилей потребляет немалую часть семейного бюджета - экономьте ресурсы с нами. Становитесь нашими постоянными клиентами.

В автосервисе "Профессионал" очень сильный аналитический отдел. Ежегодно проводя исследование цен на классические и несложные виды работ, такие как: замена колодок, тормозных дисков, амортизаторов, деталей подвески, а так окраску бампера, крыла и двери автомобиля. Анализ показал удивительные цифры: большинство из нас переплачивает, в среднем 200.000 - 700.000 руб за 30 лет. 
Расчет производится с предположением, что человек начинает эксплуатировать и обслуживать автомобиль с 25 до 55 лет своей жизни. Оговорюсь сразу же, что для сравнения цен мы выбирали строго те виды услуг, которые выполняются одинаково качественно, как на официальном дилере, так и на простой станции техобслуживания. 

Ремонт автомобилей бывает разным, но статистика вещь упрямая.
Она показывает, что 70% всех работ по обслуживанию автомобиля, приходятся на простые в исполнении ремонты, а только 30% требуют специальных знаний и особых умений.
Капитальный ремонт двигателя, АКПП, ТНВД, а так же ремонт и прошивка электронных блоков управления автомобилей, являются частью тех 30% работ, которые однозначно нужно производить на специализированных станциях и получать официальные документы о длительной гарантии. 
Но зачем мы переплачиваем за замену колодок или окраску бампера, мне совершенно непонятно.
Страх потерять гарантию, страх что только дилер знает как менять колодки, страх что только официалы могут окрасить дверь автомобиля, заставляет нас терять огромные деньги.
Именно страх и незнание правды, забирают у нас, кровно заработанные финансы.

Теперь понимаете истинную причину, почему нас бесконечно пугают потерей гарантии ???  Чтобы легко делать деньги, на нашем незнании.
Гарантия распространяется только на двигатель, коробку передач, электрику и некоторые блоки автомобиля.
Мы нигде не видели гарантии на колодки, тормозные диски, на бампера и крылья. Правда жизни заключается в том, что при ремонте гарантийного автомобиля, гарантия покрывает только 40% всех видов ремонта.
Скажите мне пожалуйста, почему на автомобиле Бентли, установлен радиатор от БМВ 7 серии ???  Даже логотип БМВ, поленились убрать.

Приведу пример из жизни:
Ремонтируя, автомобиль марки Бентли  после лобового столкновения, отдел снабжения проценивал стоимость радиатора.
Запрос с центрального склада отображал стоимость радиатора, равную 38.000 руб.
Перед покупкой, мы решили проверить программу, во избежании ошибок и сравнить номер детали в программе, с номером детали на радиаторе. Именно тогда, мы обнаружили штамп БМВ и номер радиатора соответствовал номеру автомобиля БМВ 7 серии.
Разница была в том, что этот же радиатор со склада БМВ стоил: не 38.000, а 14.000 рублей.
Вы могли когда нибудь представить, что на автомобиле стоимостью более 5.000.000 рублей, установлен радиатор от обычной БМВ ???
А сейчас внимание, для тех кто хорошо считает: 38.000 - 14.000 = 24.000 рублей, переплата только за один радиатор. Таких примеров можно привести множество, но думаю я Вас уже утомил своими примерами о переплатах.
Третьим критерием в выборе автосервиса, является гарантия
Здесь, я не буду тратить Ваше время и скажу кратко: в "Профессионале" на большинство работ выдается пожизненная гарантия.