Кузовной ремонт Тойота Рав 4 (Toyota Rav 4)

Ремонт заднего крыла без шпатлевки

ССамое сложное с чем мы столкнулись в кузовном ремонте Рав 4, это недостаточная прочность силовых элементов кузова. Во время даже небольшого ДТП, Ваш любимец может превратиться в груду металла. Почему так происходит? Ответ лежит на поверхности, все заводы, в том числе и концерн Тойота стремятся сэкономить и экономия на толщине металла оборачивается значительными убытками для владельцев автомобилей. Неоднократно видели, удар всего лишь средней сложности, но осознаешь, что без стапеля Тойоту уже не сделать. Современные автомобили безусловно красивее предшественников, но и намного сильнее повреждаются во время столкновений.
Вывод напрашивается сам собою - кузовной ремонт Toyota Rav4 требует не только профессионального подхода, но и серьезного оборудования.

Внимание! Сейчас будет очень важная информация!!! Никогда не принимайте Рав 4 из ремонта пока не убедитесь, что все зазоры между соседними деталями одинаковы. Лично проверьте, одинаково ли хорошо закрываются все двери, и не приходится ли какой из них хлопать с усилием. После ДТП проверьте, нет ли вмятины на крыше над средней стойкой. Если вмятина, даже самая малая присутствует, это означает что в автомобиле пострадала геометрия кузова и без стапеля данный ремонт может не получится.
Для чего столько предостережений, может подумать скептически настроенный человек?
Поверьте нам, работая более 20 лет с крупнейшими страховыми компаниями, мы перевариваем огромный поток автомобилей концерна Тойота и видим на практике, как меняется качество автомобилей и не всегда это происходит в сторону повышения безопасности кузова.

Одной из сильных сторон любой станции компании "Профессионал", является возможность восстановить сильно поврежденные детали кузова, в результате чего Вам не приходится покупать большую часть запчастей. Мы ремонтируем алюминиевые детали, разорванные, имеющие сильные повреждения геометрии. На выполненный ремонт предоставляется гарантия. На практике ремонт обходится значительно дешевле при условии, что на автомобиле остались оригинальные, заводские детали.
Если мы видим, что более целесообразно заменить детали или если владелец автомобиля не заинтересован в экономии, мы производим ремонт с использованием новых деталей.